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大众内战 捷达VS5对比大众途岳 谁更值得选择
作者:admin  日期:2022-05-25 22:11 来源:未知 浏览:

  最近我们了解到,上汽大众途岳拥有4.7万左右的大幅优惠,入门车型售价不到12万,可谓是抄底好时机。但同价位德系车真的只有途岳可选吗?今天我们以另一位大众系选手——捷达VS5,和途岳展开一场对比,看看同为大众SUV,谁性价比更高。

  虽然捷达已经独立为一个品牌,但从捷达VS5车头来看依旧采用了大众家族的风格设计。诸多的平直线条让车辆气场很稳重。中网内部采用了点阵式镀铬装饰,增加了一定时尚元素。捷达VS5采用LED远近光灯,并配备了自动大灯功能,照明效果和便利性都很不错。

  途岳的外观同样十分稳重,方正的车头让它看起来更加严肃,商务气息更加浓郁。中网处两条镀铬装饰贯穿左右,其中一条与灯腔内部设计形成一体,增加了视觉张力。途岳的大灯也采用LED远近光光源,香港正版图库每期更新玄机图。但并不具备自动大灯功能,便利性欠佳。

  捷达VS5的长宽高为4419/1841/1616mm,轴距为2630mm。车身侧面的腰线笔直有力,窗线尾部上扬,增加了一丝活力。轮毂采用18英寸铝合金轮毂,双五辐式造型非常时尚。

  途岳的长宽高为4453/1841/1632mm,轴距为2680mm。车身侧面所有线条都采用平直化设计,给人感觉很规整。轮毂采用了16英寸铝合金轮毂,整体造型较为平庸。

  捷达VS5车尾部采用了扁平的尾灯设计,灯腔内Y字形的结构很有辨识度。车尾下方,捷达VS5采用了隐藏式排气设计,银色的护板增加了层次感。

  途岳的车尾采用粗壮的尾灯设计,灯腔内部采用平直线条设计。车尾下方,途岳同样采用了隐藏式排气设计,但在尾部设计了排气装饰以增加视觉丰富度。

  捷达VS5内饰采用了环抱式设计。液晶仪表和中控屏两块屏幕所营造出的科技感非常不错。同时捷达VS5采用了皮革包裹的座椅和方向盘,整体质感在同价位合资车中属于上等水平。

  途岳内饰较为传统,内饰色系较为统一,层次感表现一般。途岳的座椅采用织物材质,方向盘为塑料材质,整体档次感不高。

  捷达VS5采用了8英寸液晶仪表,中央显示转速、时速,两侧可以自定义显示内容,效果非常直观。液晶屏两侧为背光显示,整体美观程度还是非常高的。

  途岳采用了传统的机械仪表,中央的单色屏幕可以显示一些行车信息,实用性方面该有的都有,只不过美观程度一般。

  捷达VS5采用了8英寸中控屏,内部的卡片式UI设计很直观,功能方面支持苹果Carplay手机互联和原厂手机互联,便利性有一定保障。

  途岳中控屏同样也是8英寸,内部UI较为简洁。功能方面支持苹果Carplay和百度Carlife手机互联,便利性与捷达VS5一致。

  捷达VS5后排空间十分宽裕,长坐垫可以有效承托大腿,以保障长途出行后排乘客的舒适性。后排中央拥有一定凸起,但横向较窄并且预留了放脚的位置,即便后排中间坐人也没有问题。

  途岳的后排空间同样也很宽裕,座椅填充厚实乘坐舒适性很高。途岳的后排中央也有一定凸起,和捷达VS5一样,横向较窄也预留了放脚的位置。

  捷达VS5的行李厢两侧对轮拱的优化十分到位,这让行李厢的空间利用率很高。行李厢初始容积达到482升,同时后排座椅还支持4/6比例放倒,拉运较长行李时还可以放倒后排座椅。

  途岳的行李厢空间利用率也很高,虽然初始容积没有捷达VS5大,只有455升,但后排座椅同样可以4/6比例放倒,拉运大件行李也完全没有压力。

  通过表格可以看出,捷达VS5的配置更加全面。安全配置方面不仅气囊更多,主动安全配置也有配备。辅助配置方面,前后驻车雷达+倒车影像的组合更周全。便利性配置方面,具备驾驶位无钥匙进入、驾驶位座椅电动调节、自动空调、感应雨刷等。舒适性配置还提供前排的座椅加热功能。这些配置要在更高配的途岳上才能获得。

  捷达VS5和途岳都搭载了大众的1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米。其中,捷达VS5采用爱信的6挡手自一体变速箱。途岳采用大众的7挡干式双离合变速箱。前者平顺性、耐久性都非常不错。四海图库总站印刷区!后者换挡效率很高,但面临堵车情景耐久性一般。

  通过对比可以看出,捷达VS5在质感、配置方面都有着不小的优势,如果途岳想获得这些,需要花更多的预算购买更高配置的车型。此外,捷达VS5动力的平顺性和耐久性更胜一筹,日常使用更省心。相同预算在捷达VS5和大众途岳中做选择,显然捷达VS5性价比更高。

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